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中国:央企复工带动产业链 生产型已逾8成开工

数位后视镜原本只出现在概念车上,湖南快3注册平台随着Audi领先业界在电动车e-tron上导入数位后视镜,首度让概念转为现实,之后Lexus也为旗下房车ES搭载数位后视镜,让该配备逐渐变为趋势,近期Lexus宣布将在欧洲市场提供选配数位后视镜。▲Lexus日规ES 300h可选配数位后视镜。(图/翻摄网路)Lexus全新ES登场后,位于车身两侧的数位后视镜堪称是该车最吸睛配备,其使用摄影镜头取代传统后视镜,并在车室A柱设置数位萤幕显示车身左右路况,由于摄影镜头的体积比传统后视镜小得多,因此使用数位后视镜不仅可以减少风阻,也能降低风切声。▲数位后视镜的面积比传统后视镜小得多,也不用担心车窗雨滴影响视线。(图/翻摄网路)另外Lexus ES的数位后视镜可支援广角角度摄影,当驾驶开启方向灯之后,其摄影镜头会自动转为广角拍摄,可清楚看见盲点侦测系统侦测不到的死角,让驾驶更能掌握周围车况;由于各国交通法规不一,因此目前只有日本贩售的ES 300h能够选配这项高科技配备;随着欧洲部分地区的交通法规松绑,原厂决定在英国、西班牙、波兰、德国等市场开放这项配备,上述地区贩售的ES 300h也能选配数位后视镜。▲数位后视镜可提供更广的视野。(图/翻摄网路)其实以目前的造车技术来说,将数位后视镜导入量产车辆其实并不难,车厂要推动此项配备的最大难度在于能否通过各国交通法规,而依照台湾交通法规修订的速度看来,国内消费者要能享受到这款科技感十足的配备应该有得等了。▲数位后视镜在夜间可提供更清晰的画面。(图/翻摄网路)

台湾何时能跟上?Lexus将开放欧洲市场选配数位后视镜

责任编辑:湖南快3人工预测
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